Те выпускники, которые планируют связать свою профессиональную деятельность с непосредственной работой на судах, могут претендовать на роль инженеров-исследователей, конструкторов и судовых механиков. Эти профессии являются наиболее востребованными на флоте. Специалисты могут работать как с обычными судами, так и с теми, которые функционируют на атомной энергии. В этом случае ответственность намного выше, но и перспективы роста также значительнее. К такому типу судов относятся атомные подводные лодки и ледоходы. Также выпускники могут осуществлять научную деятельность, занимаясь разработкой методов, повышающих кпд использования энергетических установок.
Выпускники могут устроиться на работу диспетчером, инженером-испытателем, судоводителем, исследователем и конструктором. Они участвуют в управлении транспортно-логистическими проектами и определяют оптимальные методы загрузки портовых складов и транспортных средств. Для выполнения подобной работы требуется аналитический склад ума, который позволит в перспективе занять ведущие позиции специалиста в этой сфере на предприятии. По большей части выпускники работают в таможенных органах, страховых и судовладельческих компаниях. Многие находят применение своим знаниям в портовых организациях и органах государственной власти.