Транспортно-технологический институт в БГТУ им. В.Г. Шухова

Работать специалисты смогут на транспортных предприятиях или в ремонтно-обслуживающих организациях. К ним относятся не только автомобилестроение, но и железнодорожные комплексы, среди которых особенно актуален профиль в обслуживании локомотивов. Также бывшие студенты нередко находят себе работу в организациях, занимающихся производством наземной, грузоподъемной и строительной техники. Регулярно требуются специалисты данного профиля и в компании, осуществляющие строительство магистралей, так как на их балансе, как правило, числится большое количество дорогостоящей техники. Она требует соблюдение требований и норм безопасности и правильной эксплуатации.

Работу, в основном, предлагают на различных автопредприятиях, конструирующих новые модели машин, и в транспортных компаниях. Туда специалист может устроиться на должность автомеханика или машиностроителя. Многие выпускники стремятся стать инженерами по транспорту, конструкторами и механиками. Востребованным направлением является и профессия специалиста в области автотранспортной диагностики. Также у бывших студентов есть шансы стать технологами на машиностроительном производстве. Начинать свой карьерный путь чаще всего приходится с позиций помощника инженера или наладчика оборудования.

Выпускники смогут устроиться в качестве машинистов на подъемном оборудовании или специалистов по эксплуатации и наладке строительных установок. Также они смогут стать хорошими автомобильными мастерами, а диплом магистра позволит вырасти до уровня руководителя бригады, а затем и департамента эксплуатации на транспортном предприятии. С развитием автомобильной промышленности большой спрос появился на мастеров в сфере автоматических электронных систем автомобилестроения. В основном выпускников принимают на заводы и транспортные узлы. В связи с тем, что машиностроение является трудоемким и достаточно сложным процессом, необходимо соблюдать технику безопасности на производственных участках, куда также могут устроиться квалифицированные выпускники.

Диплом магистра позволяет не только применять на практике полученные знания, но и работать в научной сфере. Часто такое образование позволяет с головой погрузиться в процессы исследования и разработки инновационных способов и методов эксплуатации транспортного оборудования. В организации, осуществляющие дилерскую деятельность также регулярно требуются специалисты данного уровня подготовки. При этом углубленные знания помогут быстрому продвижению по карьерной лестнице и занятию руководящих должностей на крупных промышленных предприятиях. Выпускники также находят работу в оптовых и розничных компаниях по продаже транспортной техники и запчастей к ней.

Магистры могут самостоятельно создавать предприятия, выполняющие ремонтные и строительные работы. Знание полного цикла производственных процессов, принципов управления персоналом и умения взаимодействовать со специалистами на понятном для них профессиональном языке, делают магистров успешными руководителями компаний. Также они могут отправиться на поиски работы в различные государственные структуры, где, скорее всего, им без труда удастся занять выгодные места в управлении автомобильными дорогами, комитетах, осуществляющих экологический надзор и службах, благоустраивающих город. На должности специалистов в области строительства чаще всего магистры трудоустраиваются в монтажно-строительные и пусконаладочные компании.

Бакалавры этого профиля работают автомеханиками, транспортными инженерами и слесарями в сфере ремонта автомобилей. Они регулярно устраиваются в качестве инженеров по транспорту и путям сообщений. Также они становятся специалистами по транспортному сервису и автотранспортной диагностике. Они работают в организациях и на предприятиях автомобильных комплексов, автосервисах, дилерских и фирменных центрах. Также выпускники трудоустраиваются в информационные диспетчерские, маркетинговые и транспортно-экспедиционные службы крупных организаций. Степень бакалавра позволяет вырасти до уровня специалиста среднего звена по профильному направлению.

Большинство выпускников становится железнодорожными инженерами и ревизорами в сфере безопасного движения поездов. Нередко они занимают должности инженеров вагонного хозяйства, путей сообщения, по эксплуатации и ремонту вагонов. Постоянный спрос присутствует на профессии инженеров-механиков вагонного и локомотивного хозяйства. Полученные знания помогают также при выполнении функций специалистов по ремонту и эксплуатации высокоскоростного наземного транспорта, подвижных составов, грузовых и пассажирских вагонов. На производственных участках железнодорожного транспорта бывшие студенты могут выполнять обязанности инженера-технолога производства транспортных средств и оборудования.

Наиболее востребованным и высокооплачиваемым направлением является трудоустройство в отдел закупок и логистики. Бакалавр сможет претендовать на роль логиста, диспетчера службы перевозок и экспедитора. На крупных автотранспортных предприятиях, осуществляющих грузо- и пассажирские перевозки регулярно требуются в штат сотрудники по безопасности движения и специалисты по управлению и организации дорожным движением. В экспедиторских компаниях часто бывает свободна должность специалиста по организации грузовых и пассажирских перевозок. В страховые компании можно устроиться на позицию сотрудника в области расследования и экспертизы ДТП.

Чаще всего специалистов этой сферы можно встретить на должностях инженеров-строителей железнодорожных магистралей, дорог для промышленных транспортных средств, мостов, метрополитенов и тоннелей. Также нередко они выполняют проектные изыскания в сфере полученного образования. Некоторых студентов принимают в качестве специалистов по эксплуатации железнодорожных путей и управлению их техническим состоянием. Начинают свой профессиональный путь многие с должности машиниста скреперных установок. Чаще всего выпускники работают в государственных учреждениях и строительных компаниях, профилем которых является изученное направление недавних студентов.

Чаще всего свои навыки и умения бакалаврам удается реализовать в инженерной сфере. Там они могут стать строителями, проектировщиками и сметчиками. Особенно большим спросом пользуются специалисты, совмещающие несколько умений вышеназванных профилей. Для начала выпускники трудятся специалистами по облицовочным и отделочным работам, осваивая основные техники работы и особенности строительных процессов. Впоследствии они становятся руководителями бригад, а затем и начальниками департаментов в крупных компаниях. В градообразующей сфере также найдутся рабочие места для недавних студентов: там они могут стать экспертами-экологами или строителями.

Магистратура дает возможность проводить преподавательскую деятельность в высших учебных заведениях. Кроме того, выпускники могут устроиться на кафедры и в лаборатории ВУЗа в качестве научных сотрудников. Регулярно специалистов принимают на работу технологами транспортных процессов, экономистами и экспедиторами. Расширенный спектр знаний и умений поможет в карьерном росте до руководящих должностей и позиций. Трудоустраиваются магистры также и в логистические центры, автобусные парки и службы такси. Наиболее заманчивой должностью является позиция директора по логистике в транспортной компании.

Бакалавры с дипломом «Профессиональное обучение» могут трудоустроиться в системе высшего профессионального образования, среднего или начального, осуществлять индивидуальную предпринимательскую или образовательную деятельность, организовывать или руководить профессионально-педагогической деятельностью, а также найти работу в конструкторских бюро, в проектных организациях, в научно-исследовательских центрах или в заводских лабораториях. Первыми должностями бакалавров этой специальности могут стать:• педагог профессионального обучения,• учитель труда,• руководитель кружка,• педагог-дизайнер профессионального обучения, • мастер производственного обучения,• инженер-лаборант,• младший научный сотрудник.