Специальности второго высшего образования заочно в ГУМРФ

В зависимости от профиля, который выбрали бакалавры, они могут трудоустроиться в энергосберегающие компании, на электростанции любых типов, в технопарки, на промышленные предприятия (в роли специалистов по энергетике) или в научные организации. В сферу компетенции молодых специалистов входит контроль за передачей и распределением энергии, за ее применением, производством и преобразованием. После окончания ВУЗа бакалавр в сфере энергетики и электроэнергии часто работает на должности специалиста по обслуживанию электрических систем, специалиста по энергобезопасности, инженера. В дальнейшем же может подняться по карьерной лестнице и занять должность руководителя проекта или технического директора.Те, кого интересует научно-исследовательская работа, могут трудоустроиться в научные лаборатории и институты и заниматься инновационными исследованиями в сфере электроэнергии, созданием автономных источников энергии и энергоустановок, работающих от энергии природных потоков (например, от ветра или солнца).

Бакалавры этого профиля работают автомеханиками, транспортными инженерами и слесарями в сфере ремонта автомобилей. Они регулярно устраиваются в качестве инженеров по транспорту и путям сообщений. Также они становятся специалистами по транспортному сервису и автотранспортной диагностике. Они работают в организациях и на предприятиях автомобильных комплексов, автосервисах, дилерских и фирменных центрах. Также выпускники трудоустраиваются в информационные диспетчерские, маркетинговые и транспортно-экспедиционные службы крупных организаций. Степень бакалавра позволяет вырасти до уровня специалиста среднего звена по профильному направлению.

По большей части выпускники начинают работать в различных компаниях, в среде которых существует некоторое количество компьютерных сетей. Для их обслуживания и в случае необходимости, наладки, требуются администраторы и операторы баз данных. При наличии постоянного потока новой информации нередко в крупных организациях открывают позицию на должность аналитика поступающих и исходящих компьютерных сведений. На современные предприятия, осуществляющие разработки новых программных продуктов, также необходимы специалисты, имеющие образование и опыт работы в данной сфере. Чаще всего первый опыт недавние выпускники получают по профессии специалист по эксплуатации компьютерных комплексов или конструированию информационных систем.

Выпускники могут устроиться на работу диспетчером, инженером-испытателем, судоводителем, исследователем и конструктором. Они участвуют в управлении транспортно-логистическими проектами и определяют оптимальные методы загрузки портовых складов и транспортных средств. Для выполнения подобной работы требуется аналитический склад ума, который позволит в перспективе занять ведущие позиции специалиста в этой сфере на предприятии. По большей части выпускники работают в таможенных органах, страховых и судовладельческих компаниях. Многие находят применение своим знаниям в портовых организациях и органах государственной власти.

Выпускники могут работать в организациях, которые выполняют проектирование, строительство и обслуживание портов или гидротехнических объектов. Подходящие вакансии есть в транспортных компаниях и логистических службах. Полученная профессия останется востребованной в течение десятилетий, потому что водные перевозки имеют большое значение для российской экономики. Некоторые бакалавры работают в проектных организациях по строительству водных объектов. Профильные вакансии есть и на предприятиях, выполняющих обслуживание и ремонт портов и водных сооружений. После защиты диплома бакалавра можно продолжить получать образование, если выпускнику интересна академическая карьера. Выбранное направление работы содержит множество перспектив для совершения научных открытий.

Полученная квалификация позволяет работать инженером-судоводителем, матросом и мотористом-рулевым. В штате команды на кораблях всегда присутствуют позиции судового механики и электрика. Многие стремятся стать штурманами. Также полученные знания пригодятся в профессии судового сборщика-достройщика. В портах и на маяках нередко возникает необходимость в судокорпусниках-ремонтниках. Основной функциональной обязанностью становится руководство маневрами и движениями судов. Высшим мастерством является умение маневрировать в сложных критических обстоятельствах.

Наиболее востребованной является профессия инженера автоматики и контрольно-измерительных приборов. Применять на практике полученные навыки и знания будет возможно, работая судовым электромехаником. Довольно часто недавние студенты становятся инженерами по эксплуатации, автоматизации и электромеханиками. Разрабатывать новые конструкции и модели приборов, совершенствуя их технические параметры, возможно при наличии данной квалификации в различных НИИ и проектных бюро. Некоторые выпускники становятся диагностами возможных причин поломок и совершенствуют процессы эксплуатации систем автоматики.

Те выпускники, которые планируют связать свою профессиональную деятельность с непосредственной работой на судах, могут претендовать на роль инженеров-исследователей, конструкторов и судовых механиков. Эти профессии являются наиболее востребованными на флоте. Специалисты могут работать как с обычными судами, так и с теми, которые функционируют на атомной энергии. В этом случае ответственность намного выше, но и перспективы роста также значительнее. К такому типу судов относятся атомные подводные лодки и ледоходы. Также выпускники могут осуществлять научную деятельность, занимаясь разработкой методов, повышающих кпд использования энергетических установок.

Наиболее востребованным и высокооплачиваемым направлением является трудоустройство в отдел закупок и логистики. Бакалавр сможет претендовать на роль логиста, диспетчера службы перевозок и экспедитора. На крупных автотранспортных предприятиях, осуществляющих грузо- и пассажирские перевозки регулярно требуются в штат сотрудники по безопасности движения и специалисты по управлению и организации дорожным движением. В экспедиторских компаниях часто бывает свободна должность специалиста по организации грузовых и пассажирских перевозок. В страховые компании можно устроиться на позицию сотрудника в области расследования и экспертизы ДТП.